SISTEMA DE COMBUSTIBLE
     • Inyeccion directa bomba lineal
     • Capacidad del tanque de combustible de 360lts.
      
TRANSMISION
     • De engranajes helicoidales. Accionamiento manual mediante 3 palancas.
     • 16 velocidades de avance y 4 de retroceso
SISTEMA ELECTRICO
     • 12V alternador de 90 Amp. Con regulador de voltaje.
     • Bateria de 12Voltios.

SISTEMA HIDRAULICO
     • Tipo de centro abierto con bomba de engranajes.
     • 98lts. @ 2500rpm
     • Presion máxima de trabajo 180kg/cm2
     • Deposito de fluido independiente
     • Sistema de filtrado con filtro de malla metalica a la salida del deposito y filtro de papel de 10 en el retorno.
     • Tanque de fluido hidraulico de 130 ltrs.
      
TOMA DE FUERZA
     • Independiente a 540rpm, opcional 1000rpm
      
CABINA
• Cabina prezurizada evitando el ingreso de particulas
• Aire acondicionado y calefaccion.
• Asiento Anatomico con regulacion horizontal y vertical por el peso del operador.
• Tablero compacto analogico con indicaciones de rpm motor, presion de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible.
• Indicaciones luminicas baja presionde aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante. Bajo nivel de combustible, freno de mano accionado.
• Columna de direccion regulable en altura y prufundidad con dos quiebres para obtener la mejor posicion de manejo.
      
EJES
• Trocha minima 2m
• Trocha máxima 2,1m
FRENOS
• De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidraulico.
• Freno de Estacionamiento  comandado por palancasobre el freno de servicio.
NEUMATICOS
• Neumaticos Delanteros: 18,4x34 / 23,1x30
• Neumaticos Traseros: 18,4x34 / 23,1x30