MOTOR
Marca/Modelo: Cummins / 6BTA
Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 164 (220)
Tipo: Diesel 4 tiempos.
Régimen de potencia máxima (rpm): 2500
Torque máximo (Nm): 766
Régimen de torque máximo (rpm): 1500
Número de cilindros: 6
Cilindrada (cm3): 5883
Aspiración: Turbo sobrealimentado post-enfriado.
Diámetro / Carrera (mm): 102/120
Relación de compresión: 18:1
Inyección: Directa. Bomba rotativa.
Sistema de enfriamiento: Por líquido a presión con termostato.
Arranque: Eléctrico 12 V, con llave de contacto.

TRANSMISIÓN
Tipo: De engranajes helicoidales, sincronizada.
Caja de cambios: 12 veloc. hacia adelante y 4 hacia atrás.
Eje delantero: Direccional, tractivo.
Eje trasero: Bloqueo de accionamiento electrohidráulico.

EMBRAGUE
Tipo: TDF: Multidisco húmedo; Transmisión: bidisco, seco.
Diámetro del disco: TDF / Transmisión 330

SISTEMA HIDRÁULICO
Tipo: Centro cerrado (Load sensing), con doble bomba de pistones de 45 m³/rev. y 63 m³/rev.
Caudal de trabajo (l/min): 230
Presión máxima de trabajo (bar): 180
Control remoto: 3 para cilindros + 2 para motores.
Depósito de fluido: Independiente.
Sistema de filtrado: En aspiración y en retorno.

SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión (V): 12
Alternador (A): 130, con regulador de voltaje incorporado.
Batería (Ah): 1 (una) de 12 V y 180 Ah.

TOMA DE FUERZA
Tipo: Independiente, acople electro-hidráulico.
Velocidad TDF: 540 y 1000

CAPACIDADES Y PESO
Tanque de fluido hidráulico (l): 123
Cárter incluido filtro de aceite (l): 12,5
Caja de cambios (l): 130
Diferencial trasero (l): 11
Peso sin lastre en orden de marcha (kg): 7180
Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg): 9650

FRENOS
Frenos de servicio: De discos en baño de aceite, con accionamiento hidráulico independiente o simultáneo a pedal.
Frenos de estacionamiento: De discos múltiples en baño de aceite, con accionamiento mecánico.

TRACCIÓN
Simple / Doble: Doble.

RODADOS
Delanteros / Traseros: 16,9 x 30 (delanteros) - 30,5 L x 32 / Opc.: 20,8 x 38 dual (traseros)

PUESTO DE COMANDO
Dirección: Hidrostática, sensitiva (Load Sensing).
Cabina: Nuevo diseño, más visibilidad. Presurizada con aire acondicionado frío/calor, hermética, montada sobre tacos antivibratorios, con comandos ergonómicamente bien posicionados.
Tablero: Instrumental compacto, analógico con display LCD TFT a color de alta resolución. Indicadores de aguja: vueltas de motor, temperatura agua motor, nivel de combustible; alarmas lumínicas de presión de aceite motor, temperatura crítica agua motor, carga de batería, filtro aire obstruido, bloque diferencial, doble tracción acoplada, freno de mano, giro derecha, izquierda y balizas, luz alta, luz de posición.
Llave de luces: Teclado multicontrol, hermético.
Asiento: Anatómico, con regulación longitudinal, vertical y por peso del operador.

DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 3050
Longitud total (mm): 5150
Altura máxima (mm): 3260
Despeje del suelo (mm): 500
Altura al volante (mm): 2070
Trocha delantera (mm): 2100
Trocha trasera (mm): 2530
Ancho total con rodados simples (mm): 2840